Carrello elevatore diesel SNSC FD35 da 3,5 tonnellate – Sollevatore industriale per carichi pesanti da 3.500 kg
Questo carrello elevatore diesel da 3.500 kg è costruito per un funzionamento stabile in ambienti difficili di movimentazione materiali interni ed esterni.
Una rete idraulica di precisione garantisce un'azione fluida del montante e un movimento controllato delle forche caricate.
L'ingegneria strutturale per carichi pesanti, compreso un telaio rinforzato e un gruppo di sollevamento, supporta una maggiore durata operativa.
Il vano operatore offre una visuale chiara, controlli accessibili e spazio sufficiente per periodi di lavoro prolungati.
Le applicazioni riguardano la distribuzione in magazzino, la produzione industriale, il carico portuale, il trasferimento di forniture edili e la movimentazione delle merci.
Le disposizioni di supporto includono dodici mesi di copertura della garanzia e assistenza tecnica disponibile 24 ore al giorno.
Costruito per compiti logistici e industriali impegnativi, l'SNSC FD35 combina una capacità nominale di 3.500 kg con un design strutturale rinforzato. Il telaio solido e il montante ad alta resistenza aiutano a mantenere un equilibrio affidabile durante le operazioni di carico, trasporto e impilamento.
Un motore alimentato a carburante fornisce una trazione affidabile e prestazioni operative costanti durante l'uso prolungato. La disposizione dei comandi idraulici supporta un movimento preciso verso l'alto, una discesa controllata delle forche e un posizionamento flessibile del montante. La disposizione della cabina incentrata sull'operatore migliora l'osservazione del carico e fornisce un comodo accesso alle principali funzioni.
Campi di applicazione:
Logistica di magazzino
Supporto alla linea di produzione
Progetti di ingegneria civile
Terminali per container
Aree di distribuzione del carico
Luoghi di lavoro pesanti all'aperto
Funzionamento della macchina:
La potenza del motore diesel è divisa tra il sistema di propulsione e la pompa idraulica. La trasmissione fornisce il movimento in avanti e in retromarcia, mentre la pressione dell'olio idraulico attiva i componenti di sollevamento del carico e di inclinazione del montante. I gruppi di sterzo e frenatura aiutano l'operatore a mantenere la precisione direzionale e il controllo sicuro della macchina.
| Specifiche | Unità | FD35 | |||
| 1 | Caratteristiche | Energia | — | diesel | |
| 2 | Capacità nominale | kg | 3500 | ||
| 3 | Centro di carico | mm | 500 | ||
| 4 | Altezza di sollevamento | mm | 3000 | ||
| 5 | Altezza di sollevamento libera | mm | 145 | ||
| 6 | Forche L×L×A | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Inclina avanti/indietro | . | 6/12 | ||
| 8 | Raggio minimo di sterzata | mm | 2600 | ||
| 9 | Altezza minima da terra (albero) | mm | 120 | ||
| 10 | Altezza del tettuccio di protezione | mm | 2170 | ||
| 11 | Sbalzo anteriore | mm | 545 | ||
| 12 | Prestazione | Velocità di viaggio massima (caricata) | km/ora | 20 | |
| 13 | Velocità massima di sollevamento (caricato/vuoto) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Capacità di tiro/grado di svantaggio | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Dimensioni | Lunghezza totale (senza forcella) | mm | 2825 | |
| 16 | Larghezza complessiva | mm | 1230 | ||
| 17 | Altezza albero ribassato | mm | 2065 | ||
| 18 | Altezza estesa dell'albero | mm | 4260 | ||
| 19 | Telaio | Pneumatico | Fronte | — | 28×9-15-12 PR |
| 20 | Posteriore | — | 6.50-10-10 PR | ||
| 21 | Interasse | mm | 1800 | ||
| 22 | Larghezza del battistrada | Anteriore/Posteriore | mm | 1000/970 | |
| 23 | Peso a vuoto | Nessun carico | kg | 4250 | |
| 24 | Gruppo propulsore | Batteria | Voltaggio/Capacità | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motore | Modello | — | XC490BPG | |
| 26 | Potenza nominale | kW/giri/min | 37/2650 | ||
| 27 | Coppia nominale | Nm/giri/min | 148/2000 | ||
| 28 | Importo della bombola | — | 4 | ||
| 29 | Alesaggio×Corsa | mm | 90×105 | ||
| 30 | Spostamento | — | 2.54 | ||
| 31 | Serbatoio del carburante | l | 70 | ||
| 32 | Trasmissione | — | Cambio automatico 1/1 | ||
| 33 | Pressione di esercizio | MPa | 17.5 | ||
Descrizione:
(1) Trasmissione idraulica elettrica automatica tramite tecnologia TCM, basta usare il dito per ottenere l'avanti e indietro del carrello elevatore;
(2) Sistema idraulico giapponese, utilizzando la valvola e la pompa del marchio Shimadzu;
(3)Scatola sterzo Eaton USA;
(4) Luce a LED, con lunga durata;
(5) Serbatoio dell'acqua in rame, con migliore irradiazione del calore;
(6) Colori rosso/giallo/verde come riferimento.
Opzionali comuni:
Motore giapponese Isuzu/Mitsubishi, cambio laterale, doppi pneumatici anteriori, pneumatici pieni, doppio filtro dell'aria, scarico verticale, estensione della forcella, cabina, posizionatore della forcella.
![]()
3. Consultazione sulla manutenzione e formazione operativa
4. Fornitura di ricambi affidabile per garantire tempi di attività
5. Consegna delle parti a risposta rapida
6. Supporto a vita per il funzionamento e la manutenzione
![]()
![]()
![]()