Nome del prodotto
SNSC FD35 Camione elevatore a forchetta diesel da 3,5 tonnellate
Vantaggi del prodotto
Combinando un carico nominale di 3,5 tonnellate con prestazioni a motore diesel, questo carrello elevatore è adatto a operazioni continue di carico pesante.
Il suo efficiente sistema idraulico consente un'elevazione costante, un progressivo abbassamento e un'adeguata regolazione della forcella.
Un telaio robusto del veicolo e un impianto di mastello ad alta resistenza migliorano l'affidabilità in cicli ripetuti di sollevamento e trasporto.
La disposizione pratica della cabina di pilotaggio offre all'operatore una vasta visibilità e un comodo controllo delle funzioni essenziali.
La macchina è progettata per l'uso in fabbriche, magazzini, parchi logistici, porti merci e luoghi di lavoro edili.
Ogni unità include una garanzia di fabbrica di 12 mesi e un supporto tecnico online ininterrotto.
ProdottoIntroduzione
Sviluppato per il trasporto e l'impilazione di carichi pesanti, il carrello elevatore diesel SNSC FD35 offre una capacità nominale di 3,5 tonnellate.Un telaio del veicolo rafforzato e un impianto di mastro per lavori pesanti aiutano a resistere a ripetuti sforzi di carico in ambienti di lavoro intensivi.
Il motore fornisce coppia stabile e potenza continua per le funzioni di movimento e di movimentazione dei materiali.La piattaforma dell'operatore è disposta per migliorare la visibilità, semplificare l'operazione di controllo e migliorare il comfort durante compiti di lunga durata.
Applicazioni principali:
Centri di stoccaggio industriali
Impianti di assemblaggio e lavorazione
Operazioni di costruzione
Zone di carico portuale
Parchi merci e logistica
Luoghi di movimentazione all'aperto
Metodo di funzionamento:
La potenza di rotazione del motore attiva la trasmissione e l'unità di pompaggio idraulica.mentre l'olio pressurizzato spinge i cilindri responsabili del sollevamento e del regolamento del paloI sistemi di sterzo e di frenata lavorano insieme per fornire un controllo accurato del movimento e prestazioni di frenata affidabili.
ProdottoParametri
| Specificità |
Unità |
FD35 |
| 1 |
Caratteristiche |
Potenza |
️ |
diesel |
| 2 |
Capacità nominale |
kg |
3500 |
| 3 |
Centro di carico |
mm |
500 |
| 4 |
Altezza di sollevamento |
mm |
3000 |
| 5 |
Altezza di sollevamento libera |
mm |
145 |
| 6 |
Forchette L×W×H |
mm |
1070×125×45 |
| 7 |
Inclinazione avanti/indietro |
. |
6/12 |
| 8 |
Raggio di rotazione min. |
mm |
2600 |
| 9 |
Distanza minima dal suolo (Mast) |
mm |
120 |
| 10 |
Altezza della guardia aerea |
mm |
2170 |
| 11 |
Sbalzo anteriore |
mm |
545 |
| 12 |
Prestazioni |
Max.velocità di marcia ((caricato) |
km/h |
20 |
| 13 |
Velocità massima di sollevamento (caricato/vuoto) |
mm/s |
470/520 |
| 14 |
Attrazione di retrocesso/capacità di classificazione |
kN/% |
18/20 |
| 15 |
Dimensioni |
Lunghezza complessiva (senza forchetta) |
mm |
2825 |
| 16 |
Larghezza complessiva |
mm |
1230 |
| 17 |
Altezza abbassata del palo |
mm |
2065 |
| 18 |
Altezza estesa del palo |
mm |
4260 |
| 19 |
Cassa |
Pneumatici |
Frontale |
️ |
28×9-15-12PR |
| 20 |
Dietro |
️ |
6.50-10-10PR |
| 21 |
Distanza tra le ruote |
mm |
1800 |
| 22 |
Larghezza del battistrada |
Prima/posteriore |
mm |
1000/970 |
| 23 |
Peso del freno |
Non carico |
kg |
4250 |
| 24 |
Trazione motrice |
Batteria |
Voltaggio/Capacità |
V/Ah |
12/90 |
| 25 |
Motore |
Modello |
️ |
XC490BPG |
| 26 |
Potenza nominale |
Kw/rp.m |
37/2650 |
| 27 |
Torsione nominale |
Nm/r.p.m. |
148/2000 - Regolamento (CE) n. |
| 28 |
Quantità della bombola |
️ |
4 |
| 29 |
Borsa × colpo |
mm |
90×105 |
| 30 |
|
Dislocazione |
️ |
2.54 |
| 31 |
Serbatoio del carburante |
L |
70 |
| 32 |
Trasmissione |
️ |
1/1 trasmissione automatica |
| 33 |
Pressione di lavoro |
MPa |
17.5 |
Descrizione:
(1) Trasmissione idraulica elettrica automatica con tecnologia TCM, basta usare il dito per ottenere il carrello elevatore avanti e indietro;
(2) sistema idraulico giapponese, utilizzando la marca Shimadzu Valve and Pump;
(3) Sistema di sterzo USA Eaton;
(4)Luce a LED, con lunga durata;
(5) Serbatoio d'acqua in rame, con una migliore radiazione termica;
(6)Colori rosso/giallo/verde per riferimento.
Opzioni comuni:
Motore giapponese Isuzu/Mitsubishi, cambio laterale, doppi pneumatici anteriori, pneumatici solidi, doppio filtro dell'aria, scarico verticale, estensione della forcella, cabina, posizionatore della forcella.
Prodotto Immagini
Servizio post-vendita
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3Consulenza di manutenzione e formazione operativa
4- Fornitura di parti affidabili per garantire il tempo di funzionamento
5- Consegna di ricambi a risposta rapida
6Supporto permanente per il funzionamento e la manutenzione
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