Carrello elevatore diesel SNSC FD35 da 3,5 tonnellate – Sollevatore industriale per carichi pesanti da 3.500 kg
Questo carrello elevatore diesel controbilanciato da 3,5 tonnellate è destinato a lavori di movimentazione impegnativi che richiedono forza, controllo e stabilità operativa.
Il suo sistema idraulico ad alta efficienza gestisce il sollevamento, la discesa e il posizionamento delle forche con precisione costante.
Un telaio per impieghi gravosi e un gruppo montante migliorato garantiscono resistenza all'usura in condizioni di carico frequenti.
L'ampia zona di guida e il design migliorato della visibilità aiutano gli operatori a lavorare in modo sicuro e produttivo.
La macchina può servire magazzini, linee di produzione, depositi di carico, luoghi di costruzione e reti di distribuzione.
Viene fornita la copertura della garanzia di un anno insieme all'assistenza tecnica online 24 ore su 24.
Il carrello elevatore diesel SNSC FD35 è progettato per il trasporto, l'impilamento e il carico di materiali con un peso nominale massimo di 3.500 kg. Il telaio robusto e il sistema di montanti rinforzati forniscono un supporto affidabile in condizioni industriali ad alta richiesta.
L'unità di potenza produce una coppia stabile per la guida e una potenza sufficiente per il funzionamento idraulico continuo. Il controllo preciso della valvola garantisce un'elevazione regolare, un abbassamento costante e una regolazione accurata del gruppo di sollevamento. Il design della cabina offre agli operatori una visione chiara dell'area di lavoro e un facile accesso ai controlli essenziali.
Condizioni di lavoro consigliate:
Compiti di stoccaggio in magazzino
Trasferimento materiale di produzione
Logistica di cantiere
Operazioni portuali e portuali
Scali di distribuzione delle merci
Progetti pesanti all'aperto
Funzione Tecnica:
La potenza diesel viene trasmessa al sistema di azionamento per il movimento del veicolo e utilizzata per far girare la pompa idraulica. La pressione dell'olio risultante aziona i cilindri che controllano l'altezza delle forche e l'inclinazione del montante. I meccanismi di sterzo e frenatura mantengono la manovrabilità, la precisione della posizione e la sicurezza operativa.
| Specifiche | Unità | FD35 | |||
| 1 | Caratteristiche | Energia | — | diesel | |
| 2 | Capacità nominale | kg | 3500 | ||
| 3 | Centro di carico | mm | 500 | ||
| 4 | Altezza di sollevamento | mm | 3000 | ||
| 5 | Altezza di sollevamento libera | mm | 145 | ||
| 6 | Forche L×L×A | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Inclina avanti/indietro | . | 6/12 | ||
| 8 | Raggio minimo di sterzata | mm | 2600 | ||
| 9 | Altezza minima da terra (albero) | mm | 120 | ||
| 10 | Altezza del tettuccio di protezione | mm | 2170 | ||
| 11 | Sbalzo anteriore | mm | 545 | ||
| 12 | Prestazione | Velocità di viaggio massima (caricata) | km/ora | 20 | |
| 13 | Velocità massima di sollevamento (caricato/vuoto) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Capacità di tiro/grado di svantaggio | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Dimensioni | Lunghezza totale (senza forcella) | mm | 2825 | |
| 16 | Larghezza complessiva | mm | 1230 | ||
| 17 | Altezza albero ribassato | mm | 2065 | ||
| 18 | Altezza estesa dell'albero | mm | 4260 | ||
| 19 | Telaio | Pneumatico | Fronte | — | 28×9-15-12 PR |
| 20 | Posteriore | — | 6.50-10-10 PR | ||
| 21 | Interasse | mm | 1800 | ||
| 22 | Larghezza del battistrada | Anteriore/Posteriore | mm | 1000/970 | |
| 23 | Peso a vuoto | Nessun carico | kg | 4250 | |
| 24 | Gruppo propulsore | Batteria | Voltaggio/Capacità | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motore | Modello | — | XC490BPG | |
| 26 | Potenza nominale | kW/giri/min | 37/2650 | ||
| 27 | Coppia nominale | Nm/giri/min | 148/2000 | ||
| 28 | Quantità di bombola | — | 4 | ||
| 29 | Alesaggio×Corsa | mm | 90×105 | ||
| 30 | Spostamento | — | 2.54 | ||
| 31 | Serbatoio del carburante | l | 70 | ||
| 32 | Trasmissione | — | Cambio automatico 1/1 | ||
| 33 | Pressione di esercizio | MPa | 17.5 | ||
Descrizione:
(1) Trasmissione idraulica elettrica automatica tramite tecnologia TCM, basta usare il dito per ottenere l'avanti e indietro del carrello elevatore;
(2) Sistema idraulico giapponese, utilizzando la valvola e la pompa del marchio Shimadzu;
(3)Scatola sterzo Eaton USA;
(4) Luce a LED, con lunga durata;
(5) Serbatoio dell'acqua in rame, con migliore irradiazione del calore;
(6) Colori rosso/giallo/verde come riferimento.
Opzionali comuni:
Motore giapponese Isuzu/Mitsubishi, cambio laterale, doppi pneumatici anteriori, pneumatici pieni, doppio filtro dell'aria, scarico verticale, estensione della forcella, cabina, posizionatore della forcella.
![]()
3. Consultazione sulla manutenzione e formazione operativa
4. Fornitura di ricambi affidabile per garantire tempi di attività
5. Consegna delle parti a risposta rapida
6. Supporto a vita per il funzionamento e la manutenzione
![]()
![]()
![]()